首先，在数字化背景下，物流企业进行资产管理可能需要搭建相关信息系统，重新梳理资产类型及其用途、价值等，针对资产管理的管理制度和流程也需要针对性修订、完善。但是大部分物流企业在资产管理制度方面依旧沿用传统的管理制度，没有定期修订和更新，已经脱离企业当前及未来的发展需求。
以固定资产管理为例，可能在旧制度中只规定了投资、盘点、日常维护、报废等工作内容，忽略了如果将固定资产信息录入信息系统，通过信息系统监管资产的利用状况、价值变化情况，资产管理人员可能还需要定期监控、分析和汇报等工作内容，资产管理中传统管理思想较为严重，制度中缺乏针对现代信息技术与资产管理相融合的相关规定，制度的适用性、管理效率较低。
此外，物流企业在资产管理中缺乏考核激励机制，经营考核指标仍然局限于营业收入、利润、成本费用、物流线、业务量及安全等方面，更注重业务型考核指标，将资产的使用效率、安全可靠性等管理型工作成果纳入绩效考核的较为少见，导致资产管理没有责任管理体系进行约束和限制，不利于员工积极履行资产管理制度。
当企业出现较多报废资产时也无法归集责任，甚至有的企业无人理会，最终造成不良资产增加、资产快速贬值、资产流失且不可控等不良局面，企业资金被大量占用，员工工作也缺少积极性，非常不利于企业长期发展。其次，部分物流企业在资产管理时缺乏有效的监督，虽然大部分大型物流企业在内部设立了监察、内审部门。
但这些部门“走过场”的工作现象普遍存在，他们在监察、监督中可能只